Flyskam og klimasvindelen

Flyskam og klimasvindelen.

flyskam
flyskam

I Dagsavisen 10.07.2019 skrives det om synd og skam. Godt ut i kommentaren sin kommer han med et spark for flyskam.

Det er at «flyskam løser lite». Dette er jo korrekt, men så kommer det: sitat «Flytrafkk er – newsflash! – faktisk skadelig for klimaet og dei av oss som flyg for mykje, må sjølvsagt stillast til ansvar».

Da vil jeg faktisk komme med en – newsflash! – tilbake til Dagsavisens kommentator, flytrafikk er som all annen kollektivtrafikk noe av det som kobler ulike deler av landet sammen. Skal man da stilles til ansvar hvis man reiser med buss? med taxi? diesel drevne tog? og så videre.

Fly, tog, buss og taxi

Når vi reiser med fly, tog, buss og taxi betaler vi billetter som er avgiftsbelagte og som skal sikre at vi får en trygg og god reise dit vi skal. Dette er det vi betaler for kollektivtrafikken i vårt langstrakte land.

Det at fly slipper ut co2 er ikke noe nytt, men sett i sammenheng med andre alternativer som buss og taxi blir det mindre utslipp av et fullastet fly enn av en fullastet buss.

Man skal definitivt ikke føle skam over å ta fly på lengre distanser. Man skal heller ikke føle skam over å reise kollektivt i Norge. Det er vel heller alle disse klimasvindlerne som skal skamme seg over å lage propaganda saker av ingen verdens ting.

At vi reiser en del her i landet er på grunn av at vi har flyttet fra landet og inn til storbyene for å jobbe. Dette medfører at vi trenger å komme oss tilbake dit vi kom fra for å møte venner og kjente der til diverse sammentreff. Dette er noe vi bør oppmuntre mer til, ikke straffe.

Fly er en viktig del av kollektivtrafikken, spesielt i Nord-Norge. Derfor må det ikke settes ord på dette som flyskam. Det blir bare for dumt. Avgifter er tillagt i prisen og betalt. Absolutt ingen grunn til å føle flyskam.

Toppen  Hjem  Dagsavisen  Klima

Erlend Sølvberg, samfunnsdebatant

2 kommentarer til «Flyskam og klimasvindelen»

Legg igjen en kommentar