Grønn kommunisme og andre utfordringer

Grønn kommunisme og andre utfordringer.

Nå blir vi utsatt for mye grønn kommunisme og andre utfordringer i hopetall. Grønn kommunistene vil øke fosilavgiften med minst 5 kroner per liter drivstoff. Dette er galskap satt i system.

MDG som selv sliter i Oslo med over 250 000 lovbrudd på arbeidsmiljøloven ønsker sammen med AP å fortsette nedbyggingen av godt fungerende sykehjem som er på private hender. Ideologi går foran de gamles trivsel og bekvemlighet.

I Oslo blir det nå kjøttfrie kantiner og kjøttfrie julebord eller skal vi kalle det vinterbord. (IKEA). Folk skal føle skam over å spise kjøtt. Jeg føler ikke skam over å spise kjøtt og har planer om pinnekjøtt på juleafter (vinteraften) og ribbe en av juledagene (vinterdagene). Kalkun skal jeg vel også klare å presse inn, muligens nyttårsaften.

Oslo byrådet bestående av MDG, AP, SV, SP og R fortsetter sin hogging av gode trær i lokalmiljøene. De sier at de er miljøvennlige, men å hogge godt fungerende trær er ikke miljøvennlig. Dette blir heller miljøforverring. Trærne tar til seg regnvann og hindrer oversvømmelse og jordras. Forsterker bakken og områdene rundt.

Gater blir fortsatt stengt over en lav sko i hele indre Oslo. Sykkelveiene blir fler, men antall syklister minker. Oslo er ikke en sykkelby og vil ikke bli det heller.

Oljefondet

MDG vil også gi bort store deler av oljefondet eller pensjonsfond utland til FN’s store miljøfond. Dette erpenger som skal gå til pensjoner til fremtidige generasjoner og som ikke skal brukes her til lands. MDG går altså inn for å overgi dette fondet til FN’s miljøfond. Dette henger ikke på greip.

Og mens vi er inne på olje. MDG vil ha slutt på oljeproduktsjonen innen 2030 og da begynne å tappe fra dette store fondet. Dette er en god måte å gjøre Norge konkurs slik som SV’s lysende flamme i Venezuela. Dette må stoppes nå, en gang for alle.

Det å øke drivstoffprisene med 5 kroner er en gavepakke til de som tjener mest blant oss. Dette er jo ikke noe kommunister vanligvis liker, men her går det bra, i miljøets navn. De rike får veien for seg selv og de fattige i samfunnet må holde seg hjemme og ikke kunne reise fritt rundt omkring.

MDG er farlige om de skulle få makt i Kongerike Norge. Mdg, SV og R er alle kommunistiske partier med litt ulik tilnærming. MDG og R er såkalte Marxistiske partier, mens SV er mer Leninistiske. Uansett blir Norge et kommunistisk land hvis disse skulle få regjeringsmakt. Dette blir skremmende.

Flyavgifter

Flyavgiftene vil de også heve betraktelig. Det skal bli kun rikfolket som kan fly i fremtiden. Alle skal føle flyskam og alle må betale for det privilegiet det er å få fly. De vil vel snart ha et lotteri der de som søker om å få fly på ferie kan vinne flyreiser med spesielle avgifter tillagt.

Hvis du skulle være så uheldig og ikke vinne må du bli hjemme, men må alikevel betale avgiften staten ikke fikk inn på deg. Nei vi må ta til motmæle og avvise disse marxistene og si at vi vil tenke selv.

Måtte disse marxistene aldri få regjeringsmakt!

Nei takk til grønn kommunisme!

Da blir det bedre hvis AP, SP og H fant hverandre og tok over makten sammen. Dette er og blir et bedre alternativ en AP, MDG, SV, R og SP.

Erlend Sølvberg, samfunnsdebatant.

Toppen

Hjem

 

Flyskam og klimasvindelen

Flyskam og klimasvindelen.

flyskam
flyskam

I Dagsavisen 10.07.2019 skrives det om synd og skam. Godt ut i kommentaren sin kommer han med et spark for flyskam.

Det er at «flyskam løser lite». Dette er jo korrekt, men så kommer det: sitat «Flytrafkk er – newsflash! – faktisk skadelig for klimaet og dei av oss som flyg for mykje, må sjølvsagt stillast til ansvar».

Da vil jeg faktisk komme med en – newsflash! – tilbake til Dagsavisens kommentator, flytrafikk er som all annen kollektivtrafikk noe av det som kobler ulike deler av landet sammen. Skal man da stilles til ansvar hvis man reiser med buss? med taxi? diesel drevne tog? og så videre.

Fly, tog, buss og taxi

Når vi reiser med fly, tog, buss og taxi betaler vi billetter som er avgiftsbelagte og som skal sikre at vi får en trygg og god reise dit vi skal. Dette er det vi betaler for kollektivtrafikken i vårt langstrakte land.

Det at fly slipper ut co2 er ikke noe nytt, men sett i sammenheng med andre alternativer som buss og taxi blir det mindre utslipp av et fullastet fly enn av en fullastet buss.

Man skal definitivt ikke føle skam over å ta fly på lengre distanser. Man skal heller ikke føle skam over å reise kollektivt i Norge. Det er vel heller alle disse klimasvindlerne som skal skamme seg over å lage propaganda saker av ingen verdens ting.

At vi reiser en del her i landet er på grunn av at vi har flyttet fra landet og inn til storbyene for å jobbe. Dette medfører at vi trenger å komme oss tilbake dit vi kom fra for å møte venner og kjente der til diverse sammentreff. Dette er noe vi bør oppmuntre mer til, ikke straffe.

Fly er en viktig del av kollektivtrafikken, spesielt i Nord-Norge. Derfor må det ikke settes ord på dette som flyskam. Det blir bare for dumt. Avgifter er tillagt i prisen og betalt. Absolutt ingen grunn til å føle flyskam.

Toppen  Hjem  Dagsavisen  Klima

Erlend Sølvberg, samfunnsdebatant